Путевая техника
Мотовоз погрузочно-транспортный МПТ-6 исп.1
Технические характеристики
| Общие | |
| мощность силовой установки, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| тип и модель двигателя | дизельный, ЯМЗ-238 Б-33 |
| тип и модель трансмиссии | гидро-механическая, ГП-300 |
| грузоподъемность собственной платформы, т | 8 |
| скорость максимальная, км/ч | 100 |
| скорость технологическая макс., км/ч | 5 |
| прицепная нагрузка макс. в маневровом режиме, т | 400 |
| пассажировместимость, чел. | 10 |
| масса конструктивная, т | 32 |
| Крановая установка | |
| тип крановой установки | консольная |
| грузоподъемность без дополнительных опор на мин. вылете, т | 5 |
| грузоподъемность без дополнительных опор на макс. вылете, т | 0,9 |
| грузоподъемность с дополнительными опорами на мин. вылете, т | 6,3 |
| грузоподъемность с дополнительными опорами на макс. вылете, т | 2 |
| высота подъема крюка грузоподъемного от УВГР, м | 4 |
| вылет крюка грузоподъемного от оси пути макс., м | 8,5 |
| вылет крюка грузоподъемного от оси пути мин., м | 2 |
| наличие съемных люлек крана | нет |
| Снегоуборочное оборудование | |
| марка | ТМЗ |
| тип | плуг-снегоочиститель таранного типа |
| Габаритные размеры изделия | |
| длина по осям автосцепок, мм | 13170 |
| ширина, мм | 3320 |
| высота, мм | 5280 |
| база, мм | 7000 |
Мотовоз предназначен для:
- Погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе;
- Перевозки грузов на прицепных платформах;
- Перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах;
- Перевозки рабочих бригад к месту работ;
- Проведения маневровых работ на станционных путях;
- Проведения сварочных работ в полевых условиях;
- Очистки путей от снега;
- Питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей;
- Питания сжатым воздухом потребителей (8 атм.);
- Использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути.
Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном. В средней части под рамой машины силовая установка (дизель ЯМЗ-238 Б-33), передающая мощность через гидропередачу на трехфазный генератор, карданные валы привода осевых редукторов колёсных пар, гидронасос системы тихого (технологического) хода. Воздушный компрессор получает вращение с выходного вала гидропередачи через клино-ременную передачу.
Похожие путевые машины
Наши клиенты
Контактная информация
-
Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского, ОАО
352127, Краснодарский край, г. Тихорецк, ул. Красноармейская, 67
Tел.: +7 (86196) 7-15-16;
Факс: +7 (86196) 7-15-26
info.tih@tmzv.ruГорячая линия по техническим вопросам: +7 800 250-38-87
На карте -
Управляющая организация "Путевые машины", ООО
107014 Россия, г.Москва, 3-я Сокольническая ул., д 5
На карте
Tел.: +7 (499) 268-53-04
Факс: +7 (499) 748-02-29
info@tmzv.ru
Форма обратной связи
- Автомотрисы
- 1АДМ-1.3
- 1АДМ-1.5кб
- Спецтехника
- Вибропогружатель АВФ-1М.2
- УКБС
- Платформы
- Универсальные
- Для раскатки провода

ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» сегодня — это одно из ведущих предприятий России по выпуску железнодорожной техники специального назначения.








